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车辆实际运行过程中,电机、电控、车载电子设备等部件形成复杂的电磁环境,极有可能对转向系统产生电磁干扰。转向系统的抗扰度不足,可能会导致转向抖动、失去助力,甚至失控,导致致命事故,尤其是在自动驾驶场景下。
对转向系统进行电磁兼容(EMC)抗扰度测试,提前验证其在强电磁环境下的稳定性,准确识别抗干扰性能薄弱环节,从源头消除电磁干扰带来的安全隐患。这为电动化、智能汽车的安全运行和自动驾驶功能的可靠实现提供了关键支撑。
JKT EMC转向机器人专为电磁干扰(EMI)测试而设计。不同车型的方向盘直径和转向扭矩不同,JKT 为不同车型提供定制解决方案。
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连续场强:200V/m
频率范围:10kHz~18GHz
功能:
角度范围和转速控制
角度范围和转向扭矩控制
将干扰下的扭矩-角度/速度-角度曲线与正常工况下的曲线进行比较。
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